En mission, la circulation est un film

Ce qu'il y a dans un fichier YVR

Un YVR est une longue liste de lignes. Plusieurs fois par seconde, le jeu a noté l'état de la voiture : l'heure de la ligne, sa position, sa vitesse, son orientation, l'angle du volant, l'accélérateur, le frein et le frein à main.

Pour rejouer, le jeu lit la liste et place la voiture entre deux lignes. Le fichier ne dit pas quelle voiture conduisait : n'importe quel véhicule peut le rejouer, même un bus.

• Timele moment de la ligne, en millisecondes
• Position · Velocityoù est la voiture, et à quelle vitesse elle va
• Right · Topdeux flèches qui donnent son orientation
• Steering · Gas · Brakele volant et les pédales, comme le développeur les tenait
• Handbrakele frein à main, tiré ou non

REQUEST_VEHICLE_RECORDING(numéro, "nom")
HAS_VEHICLE_RECORDING_BEEN_LOADED(numéro, "nom")
START_PLAYBACK_RECORDED_VEHICLE(véhicule, numéro, "nom", true)
GET_TIME_POSITION_IN_RECORDING(véhicule)
GET_TOTAL_DURATION_OF_VEHICLE_RECORDING(numéro, "nom")

La première mission : Lamar ne conduit pas, il rejoue

Dans « Franklin et Lamar », vous faites la course jusqu'à la concession de Simeon. Lamar a l'air de piloter. En réalité, sa voiture rejoue un enregistrement.

Le script de la mission regarde l'écart entre vous et lui, et il règle la vitesse de lecture. Vous êtes loin derrière : Lamar ralentit et vous attend. Vous passez devant : il accélère pour revenir. La course reste serrée, quoi que vous fassiez.

Et la circulation suit la même horloge. Les voitures qui traversent la route sont elles aussi des enregistrements, calés sur l'avancée de Lamar. Quand il ralentit, toute la rue ralentit avec lui. C'est pour ça qu'une voiture vous coupe toujours la route au même moment.

START_PLAYBACK_RECORDED_VEHICLE(lamar, numéro, "nom", true)
SET_PLAYBACK_SPEED(lamar, vitesse)   // à chaque image
// vous êtes devant  : vitesse > 1
// vous êtes derrière : vitesse < 1

Pourquoi des rails plutôt que l'IA

Une voiture conduite par l'IA décide de tout à chaque image : sa trajectoire, son freinage, sa réaction aux autres. Elle ne refait jamais deux fois la même chose. Pour une mission, c'est un problème.

Un enregistrement, lui, rejoue la scène au millimètre à chaque essai. Il permet un spectacle qu'aucune IA ne fait seule, comme une glissade parfaite devant votre capot. Il coûte moins de calcul, puisque la voiture n'a rien à décider. Et tout arrive au bon moment.

Le prix à payer : un enregistrement ne sait pas réagir. Si vous percutez la voiture, le jeu la sort du rail et donne le volant à l'IA. Il peut même lui demander de revenir sur son trajet un peu plus tard.

SET_PLAYBACK_TO_USE_AI(véhicule, styleDeConduite)
SET_PLAYBACK_TO_USE_AI_TRY_TO_REVERT_BACK_LATER(
  véhicule, durée, styleDeConduite, false)
IS_PLAYBACK_GOING_ON_FOR_VEHICLE(véhicule)

Les bandes-annonces sont tournées sur des rails aussi

Pour filmer une course-poursuite de bande-annonce, il faut plusieurs prises. Avec des voitures conduites à la main, aucune prise ne ressemble à la précédente. Avec des enregistrements, la scène se rejoue à l'identique, encore et encore.

Seule la caméra bouge d'une prise à l'autre. L'équipe peut chercher le meilleur angle, ralentir le moment d'une glissade, revenir trois secondes en arrière. Les voitures, elles, repassent toujours au même endroit.

Sur FiveM, les mêmes natives existent. Elles rejouent les enregistrements du jeu sur n'importe quelle voiture : c'est comme ça que nous tournons ces plans.

SKIP_TIME_IN_PLAYBACK_RECORDED_VEHICLE(véhicule, ms)
SET_PLAYBACK_SPEED(véhicule, 0.25)   // ralenti
PAUSE_PLAYBACK_RECORDED_VEHICLE(véhicule)
UNPAUSE_PLAYBACK_RECORDED_VEHICLE(véhicule)